THE FACT ABOUT มาตราฐานการติดตั้ง THAT NO ONE IS SUGGESTING

The Fact About มาตราฐานการติดตั้ง That No One Is Suggesting

The Fact About มาตราฐานการติดตั้ง That No One Is Suggesting

Blog Article

ช่องเดินสำยและอุปกรณ์ประกอบสำยเคเบิลต้องยึดอย่ำงม่ันคงกับกล่อง เครื่องประกอบกำร

เบรกเกอร์ ซง่ึ ถกู ตงั้ ไว้เพ่ือปลดวงจร

กั้น กั้นระหว่ำงแผงสวิตช์กับแผงสวิตช์ หรือแผงสวิตช์กับตู้หม้อแปลงไฟฟ้ำโดยตลอด เพื่อ

หมำยเหตุ การเดินสายควบคอื การใช้สายไฟฟ้าต้งั แตส่ องเส้นข้ึนไป โดยสายทงั้ หมดมกี าร ต่อที่ปลายสาย

หรือไมเ่ ป็ นรูพรุน ก็ได้ หรือเป็ นตะแกรงก็ได้ ทงั้ นีอ้ าจเป็ น

ข) ในที่เข้ำถึงได้และเพ่ือป้องกันสำยจำกควำมเสียหำยทำงกำยภำพ หรือเพื่อกำร

(นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในเรื่องน้ันๆ) หรือ ที่ได้ระบุว่าห้ามใช้ในเรื่องน้ันๆ โดยสายไฟฟ้าที่

ก) ในบริเวณอนั ตรำย นอกจำกจะระบไุ ว้เปน็ อย่ำงอ่นื

ข) วำงบนรำงเคเบิลแบบบันได หรือแบบมีช่องระบำยอำกำศ (เปลือกนอกต้องมี

หรือไม่ คณะอนกุ here รรมการฯ จงึ มีความเห็นวา่ ในการอ้างอิงนนั้ ให้ยดึ ถือชื่อ “มาตรฐานการตดิ ตงั้

ทตุ ยิ ภมู ิของมอเตอร์แบบวาวด์โรเตอร์

ลกั ษณะตัวนากระแส แกนเดยี ว พีวีซี ครอสลงิ กด์พอล-ิ

สามารถปรับคา่ กระแสหรือเวลาในการปลดวงจร

หนง่ึ หรอื ท้งั สองปลำยของทอ่ รอ้ ยสำย ตำมควำมเหมำะสม

Report this page